10 советов для комфортного и безопасного передвижения по городу на велосипеде

September 05, 2016 09:00

Стройте свой маршрут через тихие улицы и пешеходные зоны — возможно получится дольше, чем по дороге, зато безопаснее и приятней. Часто у широких и загруженных транспортом дорог есть дублеры в виде тихих улочек и переулков. Удивительно, но даже в час пик там может быть абсолютно пусто. Кроме того, на велосипеде можно ездить по выделенным полосам для общественного транспорта. Попробуйте построить свой маршрут с помощью пешеходного режима в Goolge Maps или велосипедного навигатора BikeCitizens.
Не решаетесь ехать по проезжей части — двигайтесь по тротуару, правила это позволяют. Если вас не замечают - не звоните в звонок, лучше просите вас пропустить - у пешеходов на тротуаре приоритет. Едьте по прямой и не пугайте пешеходов резкими маневрами. Особое внимание на детей, собак без хозяев или на длинных поводках, а также на выезды из дворов, откуда в любой момент может появиться машина.
Общайтесь с водителями. Во-первых, жестами - заранее предупреждайте водителей, что поворачиваете или собираетесь объехать припаркованную впереди машину. Во-вторых, устанавливайте с водителями зрительный контакт, обменивайтесь приветствиями, кивайте, когда вам уступают дорогу. Больше общения — меньше экстрима на дороге. К пешеходам это тоже относится - всегда лучше вежливо попросить разрешения обогнать кого-то на тротуаре, чем звонить в звонок или делать резкие маневры.
Соблюдайте дистанцию от припаркованных машин. По меньшей мере 1 метр - примерно на столько выступает открытая дверь припаркованного автомобиля. На светофоре вставайте впереди автомобилей - так вас будет лучше видно, в том числе и тем, кто поворачивает направо.
Будьте внимательны на переходах. Правила требуют, чтобы велосипедист спешился на зебре, иначе водитель машины может его не заметить. Спешиваетесь вы или нет, но двигаться по зебре надо спокойно и с максимальным вниманием.
Если не уверены в том как повернуть налево лучше воспользоваться пешеходными переходами. Другой вариант: проехать перекресток прямо, развернуться и дождаться зеленого для перпендикулярной дороги. Иногда дожидаться лучше уже на переходе - на некоторых перекрестках из правого ряда могут начать поворачивать направо еще до того как вам загорится зеленый.
Прежде чем повернуть или объехать припаркованную машину, укажите рукой направление движения. Даже если на улице абсолютно пусто и сзади вас нет водителей. Возьмите это в привычку и доведите её до автоматизма.
Проезжайте трамвайные пути и заезжайте на поребрики под прямым углом. Чтобы избежать застревания колёс и падения, рельсы надо переезжать под максимально прямым углом. Это особенно актуально в сырую погоду или в заморозки когда металлические рельсы, каменные поребрики и даже дорожная разметка становятся скользкими.
Не торопитесь. Считается, что на дистанциях до 5 км велосипед быстрее любого другого транспорта, однако вам совершенно необязательно немедленно доказывать это на собственном опыте. Со временем вы отработаете самые удобные маршруты, освоитесь на дороге, накопите сил и в один прекрасный день поймете, что, используя велосипед, действительно экономите кучу времени. Но пусть это случится само собой, не надо форсировать события в ущерб комфорту и безопасности.
Получайте удовольствие. Большинство людей использует велосипед не для экономии денег и времени, не ради экологии, а из эгоистических побуждений - удовольствие от поездки перевешивает все остальное. Посмотрите что говорят люди, которые уже используют велосипед как транспорт.
Попробуйте городскую сеть велопроката. Стоит попробовать, даже если у вас есть свой велосипед - иногда утром идет дождь, а в конце рабочего дня выходит солнце, или вы просто боитесь оставить свой велосипед пристегнутым на улице. Подключите бесплатный пробный абонемент на неделю поездок на зеленых велосипедах. Велосипед легко взять в одной точке, а сдать в другой. По абонементу все поездки до 45 минут бесплатны. Абонемент можно подключить тут.